Konzultant: Ing. Štefan Bucz, PhD.

Naftové motory typu TDCI sú vybavené systémom priameho vstrekovania paliva do valcov pod vysokým tlakom. Systém sa nazýva Common-rail, ktorý zaručuje vyšší výkon i krútiaci moment, nižšiu spotreba paliva a kultivovaný chod motora. Cieľom práce je:
- Analyzovať faktory, ktoré vplývajú na životnosť systému Common-rail
- Vykonať rozbor metód merania vstrekovacieho tlaku
- Oboznámiť sa s diagnostickým prístrojom umožňujúcim meranie okamihu, dĺžky, a množstva predvstreknutého a pilotne vstreknutého paliva
- Analyzovať vplyv zvyšovania vstrekovacieho tlaku na výkon a životnosť motora.