Cieľom práce je:
• pochopiť význam prípravy pracovnej zmesi v zážihových motoroch,
• rozbor súčasného stavu riadenia zážihového motora,
• navrhnúť fyzikálny model riadenia zážihového motora, ku ktorému sa vytvorí aj vývojový diagram,
• návrh stratégie efektívneho riadenia zážihových motorov s možnosťami zvyšovania výkonu motora,

Cieľom práce je:
• pochopiť význam prípravy pracovnej zmesi vo vznetových motoroch,
• rozbor súčasného stavu riadenia vznetového motora,
• získať vedomosti o princípoch a zákonitostiach zvyšovania výkonu vznetových motorov,
• návrh vývojového diagramu na efektívne riadenie a zvýšenie výkonu vznetového motora,

1. Rešerš komerčných konečných prvkov pre multifyzikálné analýzy.
2. Vytvorenie MKP modelu vybraného automobilového MEMS-u
3. Vykonanie elektro-tepelno-mechanickej analýzy programom ANSYS.
4. Vyhodnotenie výsledkov analýz a optimalizácia geometrie MEMS-u.

1. Rešerš súčasného stavu v navrhovaní umelých svalov.
2. Vytvorenie geometrického modelu umelého svalu z rybárskeho vlasca.
3. Stanovenie materiálových vlastnosti umelého svalu.
4. Termoelastická numerická analýza umelého svalu metódou konečných prvkov.
5. Vyhodnotenie výsledkov a tvarová optimalizácia modelu umelého svalu.

Cieľ záverečnej práce:    Návrh pohonnej sústavy sériového hybridného vozidla s cieľom optimalizácie tokov energie.

Úlohy záverečnej práce:

• rešerš z oblasti súčasných pohonných sústav sériových hybridných vozidiel
• komplexný návrh parametrov a komponentov pohonnej sústavy sériového hybridného vozidla
• matematické modelovanie a simulačné overenie návrhu
• zhodnotenie dosiahnutých výsledkov

Cieľ záverečnej práce:    Návrh elektronického manažmentu akumulátorov pre mobilné aplikácie (napr. elektrické vozidlá).

Úlohy záverečnej práce:

• rešerš z oblasti súčasných technológií akumulátorov
• rešerš z oblasti súčasných elektronických systémov manažmentu akumulátorov
• komplexný návrh elektronického systému manažmentu akumulátorov
• matematické modelovanie a simulačné overenie návrhu
• zhodnotenie dosiahnutých výsledkov

- Prehľad spôsobov pruženia vozidiel
- Princíp semiaktívneho a aktívneho pruženia vozidiel
- Spôsoby riadenia semiaktívneho pruženia vozidiel
- Vytvorenie matematického modelu vozidla v Matlab/Simulinku pre účely sledovania odozvy na definované budenie

- Vypracovať rešerš v oblasti kombinovaného pohonu automobilov na benzín + plyn
- Popísať základnú fyziku dejov v tlakovej nádobe so skvapalneným plynom. Navrhnúť vhodný systém na meranie množstva LPG v tlakovej nádobe a získané údaje zo simulácie programovo spracovať vo vybratom softvéri pre vizualizáciu merania stavu LPG